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スバル「ディアスワゴン」はスバル（旧富士重工業）が生産販売していた4ナンバー軽貨物バンの「サンバー・バン」を5ナンバーの乗用車タイプに仕立てた車種の名前でしたが、2012年にスバルが軽自動車の生産から撤退する前の2009年にディアスワゴンの...

日産デイズは軽自動車のカテゴリーですが日産の先進安全技術の「プロパイロット」や「ＳＯＳコール」など現在の日産の技術を軽自動車で始めて搭載した新しい時代の軽乗用車です。カテゴリーは近頃主流となっているホンダＮ－ＢＯＸやダイハツタントなどの「ス...

スズキハスラーは軽自動車のカテゴリーの中では背の高い「ハイトワゴン」に属していますが、デザインにＳＵＶテイストをプラスして遊び心のあるクロスオーバーＳＵＶに仕上げられた大ヒットモデルです。同社の本格的4ＷＤのジムニーほどハードではないけれど...

遊べる軽自動車として大人気のクロスオーバーSUVのスズキ ハスラーが2020年フルモデルチェンジを行い、「新しい遊べる軽」としてデビューします。先代モデルの初代ハスラーは発売直後から空前の大人気となり、納車まで時間が掛かる大ヒットとなりまし...

スズキスペーシアは現在の軽自動車の中で主流となっている「スーパーハイトワゴン」と呼ばれる背が高いタイプの車で、同カテゴリーではホンダＮ－ＢＯＸやダイハツタントがライバルとなります。現在発売されているモデルは2017年に登場した2代目モデルで...

スズキ アルトラパンは2002年発売の初代モデル開発時より若い女性層をターゲットに開発され、現行の3代目モデルの開発時にはラパンのオーナーの9割は女性で、その中の6割が20代から30代の若い女性であったために企画やマーケティング、開発の各段...

三菱ミラージュは5ナンバークラスのコンパクトカーです。日常の扱いやすさを優先して5ナンバーサイズいっぱいではなく、少し小さめに設計されたボディサイズにすることで運転に不慣れな人でも、誰にでも楽に運転できるのが特徴です。軽自動車は嫌だけどコン...

スズキ ソリオは新たに「コンパクトハイトワゴン」という新カテゴリーを作り上げ、当時はライバルも不在であったため大ヒットモデルとなりました。ソリオの大ヒットを世界のトヨタも見ているだけではなく、急遽同じコンセプトのライバル「ルーミー」と「タン...

ライバルのひしめく5ナンバーサイズのミニバンの中でも常にトップクラスの人気と販売台数を誇るのが日産セレナです。ミニバンの販売台数1位にも輝いていますので街中でもよく見かける人気モデルですね。そのセレナの所有方法として新車や中古車を購入する以...

トヨタ プリウスは世界初の量産ハイブリッド専用車として1997年に初代モデルが発売されました。そのトヨタ プリウスは初代モデルから燃費性能を進化させ、現行の4代目モデルも依然として国産車トップクラスの燃費性能を維持しています。そして燃費だけ...

トヨタ アクアはハイブリッド車の代表ともいえる同社のプリウスの弟分として発売された扱いやすいコンパクトなボディーを持つハイブリッドの乗用車です。そのトヨタ アクアは国産トップクラスの燃費性能をさらに進化させ、依然として国産車トップクラスの燃...

ダイハツコペンは軽自動車でありながら自動開閉式の屋根「アクティブトップ」を採用した2シーターオープンスポーツカーです。現在販売されている2代目のコペンも1番の特徴である「アクティブトップ」に加えて3種類の外装デザインが用意され、さらに好みに...