カーコンカーリースもろコミ カーリース

カーコンカーリースもろコミに3年と5年契約もろコミ+プラスが追加

2019年6月20日

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♪もろコミ月々8千円からカーコンカーリース♪

カーコンカーリースもろコミは壇蜜さんなどが出演のテレビCMなどで知名度も抜群で人気の高いカーリースです。

人気の理由はその名前の通りモロモロコミコミであることで、税金や車検の基本料まで月々の支払いの中に含まれています。

さらにリース期間が終わるとクルマがそのままもらえるのですから人気があるのも納得ですね。

でも、そんなカーコンカーリースもろコミにも実は欠点があるのです。

それは契約期間の問題です!

 

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カーコンカーリースもろコミは長期契約しか無い?

カーコンカーリースもろコミはリース終了後にクルマがそのままもらえるのが特徴です。

またクルマをもらわずに返却したり乗り換えることも自由に選ぶことが可能です。

 

でも、クルマがもらえる分月々のリース料金が高いのでは?と想像してしまいますが、もろコミは同様の期間であれば一般的な返却タイプのカーリースと月々の料金も変わらず競争力のあるリーズナブルな料金です。

そのため、リース終了後にクルマをもらう方だけではなくクルマを返却する方や乗り換える方の利用も少なくありません。

 

しかし、カーコンカーリースもろコミには契約期間が比較的長期な7年と9年の2種類しかなく、3年~5年の短期での利用をご希望の方はあきらめなくてはなりませんでした。

じつは個人向けのカーリースでは自家用車・マイカーとして利用するのであれば月々の料金が安く抑えることの出来る長期契約が人気です。その点もろコミの7年と9年のプランはぴったりで、さらに最後にはクルマがもらえるのですから長くマイカーとして乗りたい方にはもろコミはおすすめのカーリースです。

でもカーリースの利用を検討している方の中には3~5年ほどの期間限定で転勤先での利用や、保育園の送迎など必要な期間だけ利用したいという方も少なくはないのです。

 

3年と5年契約の【もろコミ+(プラス)】が登場!

このたびカーコンカーリースもろコミでは要望の多かったと思われる3年と5年の契約期間の

「もろコミ+(プラス)」を開始しました。

それぞれ「もろコミ+3」と「もろコミ+5」とネーミングされています。

このもろコミ+は両方ともにリース期間が終了すると一般のカーリースと同様クルマを返却するタイプになっています。

もろコミ+の追加により、今までの2種類の期間から4種類の期間へと選択肢が増えたことになります。

  1. もろコミ+3:終了後返却
  2. もろコミ+5:終了後返却
  3. もろコミ7:終了後もらえる
  4. もろコミ9:終了後もらえる

もろコミ+の基本料金に含まれるもの

「もろコミ+3」と「もろコミ+5」は基本リース料金に車両以外にも以下の費用が含まれていますので、リース期間中は別途支払いの必要がありません。

基本料金に含まれる費用

  • 自動車取得税(登録時)
  • 登録諸掛費用(登録時)
  • 自動車税(毎年)
  • 自動車重量税(車検時)
  • 自賠責保険料(車検時)
  • 車検基本料金(車検時)※もろコミ+5のみ

クルマを現金やローンで購入すると購入したときに頭金・初期費用の支払いが必要になりますがもろコミ+なら月々支払う基本料金に含まれています。

さらに毎年支払いが必要な自動車税や車検時に支払う重量税、自賠責保険料、さらに車検の基本料金まで含まれていますので、別途支払いが必要になるのは交換が必要な消耗品が見つかった場合くらいです。

 

走行距離が極端に多くなく、クルマを乱暴に扱わなければ、新車から3~5年の期間では高額な消耗品が必要になることはほとんどありません。

このため、リース期間中に車検を通すことになる5年契約の「もろコミ+5」でもリース期間中は複雑な支払いはなしで、安心な月々定額支払いのみで大丈夫です。

 

もろコミ+(プラス)の注意点

今回新たに設定された「もろコミ+」の3年、5年と従来からある「もろコミ7」および「もろコミ9」は同じ「もろコミ」ではありますが、リース終了後にクルマを返却するか、もらえるかの違いにより注意しなければならない点もあります。

一般的なカーリースでは返却されたクルマをまた中古車として販売したり、再度中古車リースとして貸し出すために、一定基準以下にクルマの価値を下げないように走行距離の制限を設定しています。また返却クルマの状態が悪いと判断されると清算が必要になってしまうこともあるのです。

 

このようなことがカーリースでは「デメリット」といわれるのですが、「もろコミ7」および「もろコミ9」はリース終了後はそのまま自分のクルマになるので、走行距離制限や、傷などが多く状態が悪くても清算が必要になるリスクはありません。

 

しかし、今回新たに設定された「もろコミ+」の3年、5年契約は走行距離制限が設定されています。そして 返却時に内外装のキズ、へこみ、サビ等があれば現状回復費用の支払いが必要になります。

車両の価値が減少したと判断されれば請求が発生する可能性がありますので、この点は十分に理解しておかなければなりません。

 

詳しくは、走行距離の制限は月間2,000キロに設定されています。この距離は年間では24,000キロになりますので、一般的なクルマの利用方法では不足することはほぼ無いと思います。

ちなみにJAMA日本自動車工業会の公表している資料では2017年の月間走行距離の平均は370kmとなっていますので月間2,000キロの走行距離制限がいかに余裕のあるものであるかが分かります。

 

また内外装のキズ、へこみ、サビなどは意識してクルマを丁寧に扱うことで防ぐことが出来ます。リース期間中に自然に色あせた塗装や劣化した部分やほんの小さな傷凹みなどでは請求さるることはありませんので丁寧に扱うことは大切ですが、あまり神経質になる必要はありません。

 

人気車種のもろコミ+3年と5年のは月々いくら?

それではもろコミ+の人気車種の料金を見てみましょう。※もろコミ+に設定されているのは全て売れ筋の人気車種です。

ダイハツ ミライース L

もろコミ+3:3年契約

■均等払い

  • 月々支払額: 27,864円

■ボーナス併用払い

  • 月々支払額: 14,364円
  • ボーナス月加算額:81,000円年2回

もろコミ+5:5年契約

■均等払い

  • 月々支払額: 23,436円

■ボーナス併用払い

  • 月々支払額: 14,040円
  • ボーナス月加算額:56,592円年2回

スズキ スペーシア HYBRID G

もろコミ+3:3年契約

■均等払い

  • 月々支払額: 37,044円

■ボーナス併用払い

  • 月々支払額: 16,308円
  • ボーナス月加算額:124,200円年2回

もろコミ+5:5年契約

■均等払い

  • 月々支払額: 29,592円

■ボーナス併用払い

  • 月々支払額: 15,552円
  • ボーナス月加算額:84,240円年2回

ホンダ N-BOX G Honda SENSING

もろコミ+3:3年契約

■均等払い

  • 月々支払額: 34,668円

■ボーナス併用払い

  • 月々支払額: 16,632円
  • ボーナス月加算額:108,000円年2回

もろコミ+5:5年契約

■均等払い

  • 月々支払額: 28,188円

■ボーナス併用払い

  • 月々支払額: 15,984円
  • ボーナス月加算額:73,440円年2回

<公式サイトで確認>

 

スズキ ハスラー G

もろコミ+3:3年契約

■均等払い

  • 月々支払額: 34,236円

■ボーナス併用払い

  • 月々支払額: 16,308円
  • ボーナス月加算額:108,000円年2回

もろコミ+5:5年契約

■均等払い

  • 月々支払額: 28,080円

■ボーナス併用払い

  • 月々支払額: 16,308円
  • ボーナス月加算額:70,200円年2回

日産 デイズX

もろコミ+3:3年契約

■均等払い

  • 月々支払額: 38,340円

■ボーナス併用払い

  • 月々支払額: 16,848円
  • ボーナス月加算額:129,600円年2回

もろコミ+5:5年契約

■均等払い

  • 月々支払額: 30,240円

■ボーナス併用払い

  • 月々支払額: 16,524円
  • ボーナス月加算額:82,080円年2回

トヨタ アクア S

もろコミ+3:3年契約

■均等払い

  • 月々支払額: 48,816円

■ボーナス併用払い

  • 月々支払額: 16,416円
  • ボーナス月加算額:194,400円年2回

もろコミ+5:5年契約

■均等払い

  • 月々支払額: 40,716円

■ボーナス併用払い

  • 月々支払額: 16,308円
  • ボーナス月加算額:146,340円年2回

<公式サイトで確認>

 

ホンダ フリード G Honda SENSING (6人乗り)

もろコミ+3:3年契約

■均等払い

  • 月々支払額: 51,408円

■ボーナス併用払い

  • 月々支払額: 19,008円
  • ボーナス月加算額:194,400円年2回

もろコミ+5:5年契約

■均等払い

  • 月々支払額: 44,280円

■ボーナス併用払い

  • 月々支払額: 18,360円
  • ボーナス月加算額:156,060円年2回

トヨタ プリウス S

もろコミ+3:3年契約

■均等払い

  • 月々支払額: 62,856円

■ボーナス併用払い

  • 月々支払額: 21,600円
  • ボーナス月加算額:248,400円年2回

もろコミ+5:5年契約

■均等払い

  • 月々支払額: 50,328円

■ボーナス併用払い

  • 月々支払額: 21,492円
  • ボーナス月加算額:172,800円年2回

ホンダ フィット HYBRID

もろコミ+3:3年契約

■均等払い

  • 月々支払額: 46,872円

■ボーナス併用払い

  • 月々支払額: 21,708円
  • ボーナス月加算額:151,200円年2回

もろコミ+5:5年契約

■均等払い

  • 月々支払額: 39,960円

■ボーナス併用払い

  • 月々支払額: 21,708円
  • ボーナス月加算額:109,620円年2回

<公式サイトで確認>

 

トヨタ シエンタ ハイブリッド X

もろコミ+3:3年契約

■均等払い

  • 月々支払額: 50,436円

■ボーナス併用払い

  • 月々支払額: 22,572円
  • ボーナス月加算額:167,400円年2回

もろコミ+5:5年契約

■均等払い

  • 月々支払額: 42,984円

■ボーナス併用払い

  • 月々支払額: 22,356円
  • ボーナス月加算額:124,200円年2回

日産 セレナ ハイウェイスター

もろコミ+3:3年契約

■均等払い

  • 月々支払額: 65,124円

■ボーナス併用払い

  • 月々支払額: 25,596円
  • ボーナス月加算額:237,600円年2回

もろコミ+5:5年契約

■均等払い

  • 月々支払額: 54,216円

■ボーナス併用払い

  • 月々支払額: 25,488円
  • ボーナス月加算額:172,800円年2回

トヨタ C-HR HYBRID

もろコミ+3:3年契約

■均等払い

  • 月々支払額: 60,588円

■ボーナス併用払い

  • 月々支払額: 28,188円
  • ボーナス月加算額:194,400円年2回

もろコミ+5:5年契約

■均等払い

  • 月々支払額: 50,112円

■ボーナス併用払い

  • 月々支払額: 28,296円
  • ボーナス月加算額:131,220円年2回

トヨタ ヴォクシー ZS 煌II 8人乗り

もろコミ+3:3年契約

■均等払い

  • 月々支払額: 55,620円

■ボーナス併用払い

  • 月々支払額: 28,620円
  • ボーナス月加算額:162,000円年2回

もろコミ+5:5年契約

■均等払い

  • 月々支払額: 53,568円

■ボーナス併用払い

  • 月々支払額: 28,404円
  • ボーナス月加算額:151,200円年2回

トヨタ アルファード X

もろコミ+3:3年契約

■均等払い

  • 月々支払額: 64,692円

■ボーナス併用払い

  • 月々支払額: 32,292円
  • ボーナス月加算額:194,400円年2回

もろコミ+5:5年契約

■均等払い

  • 月々支払額: 59,940円

■ボーナス併用払い

  • 月々支払額: 32,076円
  • ボーナス月加算額:167,400円年2回

<公式サイトで確認>

 

もろコミ+3年と5年契約のまとめ

カーコンカーリースもろコミに待望の短期契約3年とカーリースでは希望者が最も多いと言われている5年契約が開始になりました。

従来のもろコミのクルマがもらえるという特徴は3年と5年の契約ではありませんが、最新の運転支援システムの安全な新型車に乗り換えていきたい方や期間限定でカーリースを利用していた方にはぴったりなプランの追加です。

短期でカーリースを利用したい方にはカーコンカーリースもろコミは最初から検討の対象外でしたが、今後は長期から短期までさらに利用者が多くなりそうです。

カーリースの利用をお考え中であればもろコミの新しいプラン「もろコミ+」も一度検討してみてはいかがでしょうか?

最後までお読みいただきありがとうございます。

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カスタマー目線でクルマの情報をお届けします。 カーシェアリングや個人向けカーリースなどの新しいクルマとヒトとの付き合い方を提案します。

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こんにちは!ウーロンです

自称(?)カーリース コンシェルジュとして個人向けカーリースやカーシェアリングなどの新しいクルマとヒトとの付き合い方の情報を発信していきますので宜しくおねがいします。

【趣味】

バイクツーリング(特に北海道)

旅行:最近は台湾食べ歩きによく行きます