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トヨタの普通車のラインナップの中では1番コンパクトなエントリーモデルとして販売されているコンパクトカーが「パッソ」です。パッソの「シンプルかわいい」デザインのボディはコンパクトなサイズでも室内は広く、キビキビ軽快な走行で安心して乗れるスタン...

スイフトはスズキの世界戦略車として欧州車を意識して開発され、走行性能をや内外装の質感も格段に向上させて世界中で高く評価されています。そのスイフトの所有方法として新車や中古車を購入する以外に「カーリース」を利用する方も少なくありません。特に近...

デリカＤ：5は歴代のデリカから受け継いだ本格的な走破性を持つ4WDシステムにミニバンスタイルのボディという唯一無二の存在によって根強いファンの多い人気車種です。そのデリカＤ：5の所有方法として新車や中古車を「購入」する以外に近頃では「カーリ...

マツダフレアワゴンは現在の軽自動車の中で主流となっている「スーパーハイトワゴン」と呼ばれる背が高いタイプの車で、ホンダＮ－ＢＯＸやダイハツタント、スズキスペーシアがライバルとなります。このフレアワゴンは、3代目のモデルとなりますが2代目の先...

2019年7月、ダイハツのスーパーハイトワゴン「タント」が2013年の先代デビューから6年ぶりにフルモデルチェンジされました。同時にタントを専用のエアロパーツなどで内外装がカスタマイズされた「タントカスタム」も新型に生まれ変わっています。超...

ステラは2006年に登場した初代モデルはスバルが開発・製造を行っていましたが、現在スバルは軽自動車の製造から撤退しているため、2011年よりダイハツからOEM供給された軽自動車「ムーヴ」を2代目「スバル ステラ」として販売され、2014年に...

ダイハツ ブーンは5ドアのハッチバックスタイルのコンパクトカーで、取り回しのしやすいサイズでありながら広い室内と、3タイプの可愛らしいフロントフェイス、そして燃費性能などで人気を集めるエントリーモデルです。現在販売されているのは2016年に...

スズキ バレーノはスズキの世界戦略車として開発されたモデルで一番多くの販売が見込めるインド子会社「マルチ・スズキ・インディア社」で生産され、欧州やアジアをはじめとした世界中に輸出され、日本でも輸入車として販売されています。スズキには同クラス...

近頃の軽自動車の人気の主流となっているのは背の高いハイトワゴンと呼ばれるカテゴリーの車種です。そのハイトワゴンの元祖がスズキのワゴンRですが、ワゴンRの初代モデルから長い間に渡りライバル関係にあるのがダイハツムーヴです。95年にデビューした...

スバル「ディアスワゴン」はスバル（旧富士重工業）が生産販売していた4ナンバー軽貨物バンの「サンバー・バン」を5ナンバーの乗用車タイプに仕立てた車種の名前でしたが、2012年にスバルが軽自動車の生産から撤退する前の2009年にディアスワゴンの...

スズキ アルトラパンは2002年発売の初代モデル開発時より若い女性層をターゲットに開発され、現行の3代目モデルの開発時にはラパンのオーナーの9割は女性で、その中の6割が20代から30代の若い女性であったために企画やマーケティング、開発の各段...