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ホンダインサイトは4ドアセダン型ボディのハイブリッド専用モデルです。現在販売されるインサイトは3代目のモデルで。初代はアルミフレームの2ドアクーペ、2代目は5ドアハッチバックとなりトヨタのハイブリッド専用車プリウスのライバルとされましたが、...

ダイハツ トールはコンパクトな外形寸法で軽自動車と同じ感覚の取り回し性能でありながら、「トールワゴン」と呼ばれる背の高いデザインで広い室内と、高い燃費性能で人気を集めるコンパクトカーです。キャッチフレーズは「これが噂のトールサイズ」とされて...

ダイハツ トールはコンパクトな外形寸法で軽自動車と同じ感覚の取り回し性能でありながら、「トールワゴン」と呼ばれる背の高いデザインで広い室内と、高い燃費性能で人気を集めるコンパクトカーです。キャッチフレーズは「これが噂のトールサイズ」とされて...

ライバルのひしめく5ナンバーサイズのミニバンの中でも歴代モデルを通して常にトップクラスの人気と販売台数を誇るのが日産セレナで2019年はミニバン販売台数第一位に輝いた人気モデルです。そのセレナの豊富なバリエーションの中でも常に人気モデルとな...

スバルシフォンは現在の軽自動車の主流となっている背の高いスーパーハイトワゴンタイプの軽乗用車です。そのシフォンの内外装を専用パーツでカスタマイズして人気車種となっているのが今回ご紹介するシフォンカスタムです。スバルはかつて軽自動車を生産して...

スバルシフォンは現在の軽自動車の主流となっている背の高いスーパーハイトワゴンタイプの軽乗用車です。スバルはかつて軽自動車を生産していましたが、現在は生産を撤退しているため、シフォンは提携関係にあるダイハツから「タント」をOEM供給されてエン...

ステラカスタムは2006年に登場した初代モデルはスバルが開発・製造を行っていましたが、現在スバルは軽自動車の製造から撤退しているため、2011年よりダイハツからOEM供給された軽自動車「ムーヴ カスタム」を2代目「スバル ステラカスタム」と...

ワンボックスタイプのバンとして最大350ｋｇの積載量のある軽自動車、通称「軽バン」も近頃人気のカーリースで新車に乗ることが出来ます。カーリースはローンで購入する時のような、まとまった頭金は無し0円でも定額の月払いで気軽に新車を所有出来るのが...

三菱ミニキャブバンはワンボックスボディの4ナンバー商用貨物バンで初代モデルは1968年に発売が開始された50年を超える歴史があります。現行モデルは2015年に発売が開始された8代目のモデルですが、先代の7代目モデルから三菱自社での生産を止め...

スズキ エブリイはワンボックスボディの4ナンバー商用貨物バンの中で販売台数1位を続けている人気車種です。エブリイバンは軽自動車規格の中で最大限の室内空間を確保することを目的に設計された商用貨物バンであるため、近頃の軽自動車の主流である、N-...

マツダ スクラムバンはワンボックスボディの4ナンバー商用貨物バンです。マツダは1989年まで軽トラックを自社生産していましたが1989年に生産を終了し、それ以降はスズキ自動車よりエブリイバンをOEM供給されてマツダ スクラムバンとして販売し...

トヨタカローラのバリエーションで基本となるのが今回ご紹介する2019年発売の12代目カローラセダンです。先代のカローラの11代目モデルは世界中で販売されましたが国内での販売は無く、一回りコンパクトなクラスの「ヴィッツ」をベースとした「カロー...

トヨタの最高級ミニバンヴェルファイア。「いつかはヴェルファイア」と憧れる人も多い高級ミニバンです。でも問題は当然ですがその車両価格の高さで、1番お求めやすいモデルでも本体価格のみで352万円～と高額です。諸費用を入れると乗り出し価格は400...