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NT100クリッパートラックの中古車カーリースは車もらえて安い?

2022年5月31日

日産NT100クリッパートラックは軽トラック本来のビジネス用途だけではなく、趣味での利用者にも高い人気を集めています。

そのNT100クリッパートラックの所有方法として、新車あるいは中古車の「購入」とは違う新しい方法として「カーリース」が人気です。

特にビジネス用途や旅行、キャンプやアウトドアへなどアクティブに乗りたいとお考えの方には「中古車のカーリース」は良い選択です。

 

現在、新車販売されているNT100クリッパートラックは2013年に発売されたロングセラーですので中古車の流通量も多く、カーリースでもご希望の1台を見つけやすい状況といえます。

そこで今回は日産NT100クリッパートラックの中古車カーリースをご紹介します。

 

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はじめにNT100クリッパートラックをご紹介

通称「軽トラ」と呼ばれる軽トラックは過去には国産メーカー各社からは発売されていましたが、現在2社のみが生産を行っています。

つまり、現在新車で製造されている軽トラックは2車種のみです。

その2車種がスズキキャリイとダイハツのハイゼットトラックです。

他のメーカーからも軽トラックが新車販売されていますが、すべてハイゼットトラックまたはスズキキャリイの供給を受けてバッジやステッカーなどを付け替えて自社ブランドとして販売されています。

日産は軽乗用車および軽トラックの生産は行っていませんので、NT100クリッパートラックはスズキ自動車より軽トラック、キャリイをOEM供給され、日産のブランドでNT100クリッパートラックとして初代モデルが2003年より販売されています。

NT100クリッパートラックの2代目となる現行モデルは2013年にフルモデルチェンジを行ったロングセラーモデルです。

先代モデルではセミキャブと呼ばれるボディタイプでしたが、現行モデルは旋回等の取り回し性(小回り)に優れることで農作業やビジネス用途に評価の高いフルキャブタイプに変更されて使い勝手が向上しています。

予防安全機能は軽トラックで初めて夜間の歩行者検知に対応した衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」をはじめ先進の機能で安全運転をサポート、より安心して乗ることの出来る軽トラックになりました。

 

気になる燃費もWLTCモード燃費で14.2~17.6km/Lと良好です。

このように実用性も高く燃費も良いNT100クリッパートラックは多くのカーリース各社でも人気車種となっています。

そこでNT100クリッパートラックの中古車のカーリースの料金や走行距離、年式などをチェックしてみましょう。

 

定額ニコノリパックのNT100クリッパートラックの中古車カーリース

定額ニコノリパック中古車の特徴

  • 契約期間は1~7年
  • 各種税金やメンテナンスもコミコミ
  • リース契約満了後にクルマがもらえる
  • 契約前に在庫店舗で実車が見れる
  • 初期費用0円でOK
  • 毎月の支払いは銀行引き落とし
  • 頭金やボーナス支払いも選べる(無しでもOK)
  • 契約満了でクルマをもらえば走行距離制限ナシ
  • 申込から納車までオンラインで出来る

定額ニコノリパック中古車は自動車税やメンテナンス費用などがコミコミで契約期間満了時にはクルマがそのままもらえますので長くNT100クリッパートラックに乗り続けたい方にはぴったりです。

公式サイトには厳選された状態の良いNT100クリッパートラックが掲載されています。

 

 1. NT100クリッパートラック DX(AT) 2018年式

 

 

  • 年式:2018年 AT(オートマチック)
  • 走行距離:16,000km
  • 契約期間:7年(最後はもらえます)
  • 車検整備付 ETC Bluetooth接続

※全て消費税込み

■ボーナス併用

  • 毎月:6,600円
  • ボーナス加算:65,670円(税込・年2回)

 

■毎月均等払い(ボーナス加算ナシ)

  • 17,600円

 

料金は上記の通りです。※2022年3月29日現在に在庫していたNT100クリッパートラックの金額です。

 

中古車リース車両は常に入れ替わります。

今回調査を行った2022年3月29日には1台のNT100クリッパートラックの中古車のリース車両が掲載されていました。

NT100クリッパートラックはご指名の多い人気ですので入荷すると売約済みとなるのも早いようです。

中古車は新車のようにグレードやボディカラーなどが自由に選べませんのでお気に入りが見つかった場合はなるべく早めの申し込みがおすすめです。

 

気になる料金はボーナス無しの均等支払いの金額が17,600円でした。

とにかくNT100クリッパートラックが毎月1万7千円くらいの定額支払いだけで、最後は車がもらえて自分の物になるのは嬉しいポイントですね。

今回の在庫のNT100クリッパートラックの年式は新車登録から4年ほど経過した2018年式で走行距離は1万6千キロでした。

 

しかし、安いからと言ってクルマの程度が悪いことは無く、以下の条件を満たしている厳選されたクルマのみですので安心です。

  1. 走行距離8万キロ以下
  2. 国交省認定工場で112項目を点検済み

またリース期間中には基本料金に以下の費用が含まれています。

  1. 車両本体代
  2. 車検基本費用
  3. 登録諸費用
  4. オイル交換(半年ごと)
  5. 自動車税
  6. 自賠責保険
  7. 車両保証

 

定額ニコノリパック中古車は以上のような内容であることからおすすめしたいのは

  1. 将来のためにお金を残しておきたい人
  2. 自動車の維持費を明確にしたい人
  3. メンテナンスも全て任せたい人

この3つの中で1つでも当てはまるのであれば、定額ニコノリパック中古車が向いているといえそうです。

しかし気になるのは新車との料金の違いですね。

 

実は先に答えを言ってしまうと、上記のような新車に近い、状態の良い中古車と新車ではあまり料金に違いはありません。

またカーリースは契約期間などによっては新車の方が毎月の支払額が安くなることもあるのです。

 

 

定額ニコノリパックの新車のNT100クリッパートラックはいくら?

定額ニコノリパックの主力はやっぱり新車のカーリースです。

その新車カーリースではNT100クリッパートラックはどのくらいの料金で乗れるのでしょうか?

 

中古車のカーリースとどのくらい差額があるのか気になるところです。

 

定額ニコノリパックの新車カーリースは中古車とはシステム・内容が違いますので直接の比較は出来ませんが参考までにご紹介します。

新車では中古車と同じようにクルマがもらえる「もらえるパック」と一般的なカーリースと同様に終了後は返却するタイプの「標準パック」の2種類があります。

日産NT100クリッパートラックの新車カーリース料金

NT100クリッパートラック DX

 

NT100クリッパートラックの新車カーリース料金をご紹介します。

※グレードはDX

もらえるパック9年リース(税込)

◇ボーナス併用払いの場合
月額:6,600円
ボーナス月加算額 :54,780円×18回

◇月々均等払いの場合
月額:15,730円
ボーナス月加算なし

 

標準パック5年リース(税込)

◇ボーナス併用払いの場合
月額:7,700円
ボーナス月加算額 :68,640円×10回

◇月々均等払いの場合
月額:19,140
ボーナス月加算なし

 

以上のように9年契約では契約期間は長くなりますが、月々均等払いの場合でも新車が毎月15,730円で乗ることが出来ます。

中古車が毎月17,600円でしたので新車の方が毎月2千円近く安くなります!

さらに5年契約でも毎月19,140円です。

比較となるNT100クリッパートラックの中古リース車両は新車登録から4年以上経過して1万6千キロ走行しています。

また、中古車は近い将来、比較的高額な消耗部品の交換が必要になることが予想できます。

 

それに対して新車カーリースの車両は当たり前ですが、誰も使用していないピカピカな車両です。

また、同じ車であっても安全装備は日々進化していますので新しい方がより安心です。

 

新車カーリースも、もらえるパックですので契約期間満了後はクルマがもらえるのは中古車のカーリースと一緒です。

公式サイトでじっくり比較してみて下さい。

\定額ニコノリパック公式サイト/

まとめ

定額ニコノリパックの中古車カーリースは厳選された上質な中古車のみを使用したカーリースで中古車カーリースならではの料金の安さで注目を集めています。

また、定額ニコノリパックの新車カーリースも今回のNT100クリッパートラックは9年契約もらえるパックなら毎月15,730円という料金(頭金0円、ボーナス無し)で最新の安全装備が搭載され、故障の不安もほぼ無い新車に乗ることが出来ます。

また、最後はクルマがもらえて自分のものになるという特典付きです。

公式サイトでは料金が分かりやすく掲載されているので一度、比較検討してみてはいかがでしょうか。

分からないことはLINEで気軽に質問できますので自動車のことがよく分からないという方でも安心です。

最後までお読みいただきありがとうございます。

\定額ニコノリパック公式サイト/

定額ニコノリパック

≫ 参考:【定額ニコノリパック】申込~審査やデメリットまでまるわかりガイド

 

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カスタマー目線でクルマの情報をお届けします。 カーシェアリングや個人向けカーリースなどの新しいクルマとヒトとの付き合い方を提案します。

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こんにちは!ウーロンです

自称(?)カーリース コンシェルジュとして個人向けカーリースやカーシェアリングなどの新しいクルマとヒトとの付き合い方の情報を発信していきますので宜しくおねがいします。

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旅行:最近は台湾食べ歩きによく行きます